In der neuen IPU750 von BMZ wird die hochleistungsstärkste Zellentechnologie des Typs 21700 verbaut. Diese neuen Batteriezellen bieten im Vergleich zu den in E-Bike-Batterien derzeit weit verbreiteten 18650-Zellen über 60 Prozent mehr Kapazität.
Gewicht | 3770 Gramm |
Dimension | Kapazitäte: 728 Wh Energiedichte: 199 Wh / kg Abmessung: 42 cm x 10 cm x 6 cm |
Made in | Europa by BMZ |
Um diese Anforderungen zu erfüllen, wird in der neuen IPU750 die hochleistungsstärkste Zellentechnologie des Typs 21700 verbaut. Die neuen Batteriezellen bieten im Vergleich zu den in E-Bike-Batterien derzeit weit verbreiteten 18650-Zellen über 60 Prozent mehr Kapazität. Ausgestattet mit aktiverem Material und stärkeren Leitern liefern Zellen im Format 21700 somit deutlich mehr Energie. Durch die höhere Energiekapazität unterliegt die Zelle weniger Ladungszyklen und erzeugt auch weniger Wärme, was wiederum zu einer verlängerten Lebensdauer führt.
Zu den Vorteilen der neuen Zellentechnologie gehören neben einer deutlich verlängerten Lebensdauer auch geringere Ladezeiten und besonders die kompakte Bauform. Die 40 Zellen, die in der IPU750 eingesetzt werden, sind in einem hochwertigen, eloxierten Aluminiumgehäuse bestens geschützt untergebracht. Neben dem Gesamtgewicht von ca. 3,7 kg wirken sich auch die geringen Maße von 417 mm Länge und 104 mm Breite auf die platzsparende Unterbringung des Akkus aus. So entsteht ein konkurrenzloser, kraftvoller Energiespeicher mit einer Leistung von 750 Wh.
Ab dem Modelljahr 2021 bietet ROTWILD in den PRO und ULTRA Modellen der R.750er die IPU750 CARBON an, welche durch ein aufwändiges, handgefertigtes Gehäuse aus Kohlefaser für eine weitere Gewichtsreduktion sorgt.
Zum einfachen Handling lässt sich der semi-integrierte Akku durch einen Quick Lock Schnellverschluss leicht und schnell in die kompakte Carbon-Hohlkammer-Unterrohrkonstruktion ein- und ausbauen. Ein als Zubehör erhältliches Schraubenschloss sichert die IPU zuverlässig gegen Diebstahl.